Систем за хлађење морске воде на бродовима ослања се на изворе чисте воде. Морска вода често садржи медузе, морске алге, муљ, пластичне кесе и мале шкољке. Када ове нечистоће уђу у измењивач топлоте мотора или кондензатор клима уређаја, оне ће зачепити канале за проток. Зачепљење може довести до смањења протока хлађења, повећања температуре мотора, а у тешким случајевима и до оштећења опреме. Функција цедила за морску воду је да пресретне ове нечистоће пре него што морска вода уђе у водену пумпу. То је кључна заштитна компонента између вентила за морску воду и пумпе за морску воду.
Три цедиљке за морску воду од нерђајућег челика 316 које ће бити представљене у наставку имају различите методе улаза и излаза: обичан тип, тип са бочним улазом и тип са доњим улазом и бочним улазом. Корисници треба да изаберу одговарајући модел на основу величине цеви, простора машинског одељења и начина увођења воде.
Корак 1: Одредите величину интерфејса
Препоручује се избор великог цедила за морску воду. На пример, ако је пречника мотора 1,5 инча, може се одабрати цедило за морску воду од 2 инча и повезати га преко редукционог споја. Цедило за морску воду највише класе има већу унутрашњу површину филтера и мањи отпор протоку воде, што омогућава удвостручење циклуса чишћења. Производ нуди спецификације пречника од 1 инча до 4 инча, што покрива потребе већине малих пловила.
Корак 2: Изаберите начин уласка и изласка воде на основу простора кабине.
Ситуација 1: Вертикална висина прелази 300 милиметара
Изаберите стандардни тип. Филтер је цилиндричног облика, висине од 125 до 355 милиметара.
Ситуација 2: Вертикална висина је мања од 200 милиметара, а са стране има простора за уградњу.
Изаберите тип са бочним отварањем унутра, бочним отварањем напоље. Морска вода улази са једне стране, а излази са друге. Укупна висина филтера је мања од 140 милиметара.
Овај модел је погодан за уградњу на бродове са ограниченом висином кабине. Цедиљка за морску воду може се окачити бочно на преграду, а цевовод је постављен хоризонтално.
Приликом инсталације треба обратити пажњу на две ствари: Прво, улазни и излазни отвори морају бити у равни како би се спречило неравномерно накупљање отпадака унутар цедиљке. Друго, смер отварања крајњег поклопца треба да буде пројектован тако да обезбеди довољан простор за рад. Препоручује се да се остави растојање ширине једне песнице.
Ситуација 3: Користите вентил за морску воду на дну брода да бисте директно унели воду и надали се да ће се нечистоће природно слегнути.
Изаберите тип са отварањем одоздо унутра и са стране напоље. Морска вода улази са дна и истиче са стране. Јединствена предност овог модела лежи у чињеници да ће се седимент акумулирати на дну цедиљке за морску воду. Морска вода тече одоздо надоле, а теже нечистоће ће се таложити на дну и мање је вероватно да ће блокирати излаз. Током чишћења, једноставно одврните бочни поклопац и користите свежу воду за испирање излаза у супротном смеру. Седимент ће се затим испустити са дна. Треба напоменути да тело цедиљке за морску воду не сме бити прениско испод водене линије брода. У супротном, чак и након затварања вентила за морску воду, може доћи до ефекта сифона, што би могло ометати рад одржавања.
Одговарајућа цедиљка за морску воду, када се правилно инсталира и редовно чисти, може спречити прегревање мотора и оштећење услед зачепљења отпадом. Ако и даље имате било каквих питања у вези са избором одређеног модела или димензијама за инсталацију, слободно контактирајте наш тим да бисте добили цртеже и детаљније информације.
Време објаве: 17. април 2026.